Bu küçük örnekte Kol adı Kaplan ve 4 uçaktan oluşmaktadır. “K1” lider “K2” … ise numaralardır. “T” Kule, “R” yaklaşma ve “G” Yer kontroldür.
Kollarin Golf loopunda park pozisyonund olduğunu kabul ediyoruz.
VHF konuşmalar kol içidir.
K1 – VHF – Kaplan kol radio check
K2 – VHF – iki
K3 – VHF – üç
K4 – VHF – Dört
K1 – VHF – Bir.
K1 – VHF – Kaplan kol Push UHF 306.000 (yada kanal numarası – uniform 15 gibi)
Daha sonra lider kol adına UHF e geçer. Numaralarda geçerler ancak sessizce dinlerler.
K1 – UHF – İncirlik Kaplan kol
Bu çağrıyı takiben artık incirliğin cevabını bekler. Bir süre sonra incirlik cevap verir.
G – UHF – Kaplan Kol incirlik Ground iyi günler devam edin.
K1 – UHF – İncirlik kaplan kol 4 uçak as fragged rule müsadesi, kalkış talimati talep eder.
G – UHF – Kaplankol İncirlik 23 pisti için, november ve echo üzerinden için taksiye serbestsiniz, Echo bekleme noktasında hold short, rüzgar 280 den 15 knot , qnh 2921, VFR kalkış olacak, kalkışı takiben incirlik yaklaşma ile temas kuracaksınız.
K1 – UHF – İncrlik ground kaplan kol 23 pisti için november ve echo üzerinden taksiye serbest, Echo bekleme noktasında hold short yapacağız, qnh 2921 ve VFR kalkışı takiben incirlik yaklaşma ile temas kuracağız.
G – UHF – readback doğru.
Kol ruleye başlar ve aksi talimat gelmediği sürece devam eder taa ki alpha noktasına kadar oraya gelip dururlar.
K1 – UHF – İncirlik ground Kaplan kol echo noktasında hold short.
G – UHF – Kaplan kol incirlik ground anlaşıldı 306.000 dan incirlik kule ile temas kurun.
K1 – UHF – İncirlik ground kaplan kol 306.000 dan incirlik kule ile temas kuracak.
K1 – UHF- kol push incirlik kule
K1 – UHF – İncirlik kule
K2 – UHF – iki
K3 – UHF – üç
K4 – UHF – Dört
K1 – UHF – Bir.
K1 – UHF – incirlik kula Kaplan kol
Burada bir süre yine beklenir.
T – UHF – Kaplan kol incirlik devam edin.
K1 – UHF – Kaplan kol echo noktasında hold sort, kalkışa hazırız.
T – UHF – Kaplan kol incirlik, 23 pistine giriş kalkış serbes rüzgar 280 den 15 knot qnh 2921.
K1 – UHF – İncirlik kule Kaplan kol 23 pistine giriş kalkış serbest rüzgar alındır qnh 2921.
NOT : rüzgar tekrar edilmek zorunda değildir ancak diğer herşeyi tekrar etmek zorundasınız.
Kaplan kol artık piste girip kalkışını tamamlayabilir.
kalkışı kule zaten takip eder. 4 uçakta kalktıktan sonra
T – UHF – Kaplan kol incirlik kule 307.000 dan incirlik yaklaşma ile temas kurun.
K1 – kaplan kol incirlik yaklaşma ile 307.000 den temas kuracak.
K1 – Kaplan kol push Uniform 17
uniform 17 ye gectikten bir kac saniye sonra
K1 – UHF – Kaplan Kol bu kanal
K2 – UHF – iki
K3 – UHF – üç
K4 – UHF – Dört
K1 – UHF – Bir.
K1 – UHF – İncirlik yaklaşma kaplan kol 4 uçak bu kanal.
R – UHF – Kaplankol incirlik yaklaşma sizinle radar temasım var. VFR şartları muhafaza ederek 10000 ft e serbestsiniz.
K1 – UHF – İncirlik yaklaşma Kaplan kol VFR şartları muhafaza ederek 10000 feete tırmanıyor.
uygun bir noktada İncirlik yaklaşma kaplan kolu GCI a devrecektir görevin taktik kısmı için.
Benzeri konuşmaların sivil örneğini daha önce kendime not olarak yazmıştım.